經(jīng)常坐汽車出行的人,經(jīng)常會遇到這樣的事,人們有時(shí)候會被要求跟隨車票多買一份兩元錢的保險(xiǎn)。有些人認(rèn)為車上已經(jīng)有保險(xiǎn)了,再多花兩元錢憑什么,也有人認(rèn)為多花兩塊錢買安心,也無所謂。

對于保險(xiǎn)的態(tài)度,國人與外國人不同。在一則新聞中顯示,一位外國旅客因?yàn)樽o(hù)照的原因不能購買乘意險(xiǎn)特意找到汽車公司負(fù)責(zé)人,一定要買保險(xiǎn)。他為什么要為這份保險(xiǎn),

采訪過程中,筆者也產(chǎn)生了兩個(gè)疑問:為什么陳諾先生在已經(jīng)有車上責(zé)任險(xiǎn)的保障基礎(chǔ)他是這么說的“花2塊錢買保險(xiǎn)是我的權(quán)利!”他認(rèn)為,在國外,乘坐交通工具,一般人就有購買意外險(xiǎn)的習(xí)慣,這是對自己也是對家人負(fù)責(zé)的表現(xiàn),多花點(diǎn)錢買保險(xiǎn)就是多買保障。

雖然現(xiàn)在運(yùn)營的客車都保有“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”,但由于客車所屬單位不一,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保障也是高低不同,保額基本在20萬元到70萬元之間,而乘客要想獲得賠償,只能是因?yàn)槌羞\(yùn)人的責(zé)任發(fā)生事故才能獲賠,因?yàn)檐嚿先藛T責(zé)任險(xiǎn)保障的對象是車輛承運(yùn)人,只有“乘意險(xiǎn)”保障的對象才是乘客。它最大的特點(diǎn)就是“高保額低保費(fèi)”,可以說是真正的“花小錢得大保障”。

其實(shí)在保險(xiǎn)意識普遍濃厚的國外,購票時(shí)順帶買一張“乘意險(xiǎn)”是再正常不過的事情了。從此類事件中我們應(yīng)該有所反思,:對保險(xiǎn)從業(yè)者及其代理機(jī)構(gòu)來說,他們該深思如何加強(qiáng)宣傳,讓保險(xiǎn)意識更加深入人心;同時(shí)改進(jìn)銷售方式,盡快解決技術(shù)難題,保證乘客的購買權(quán)利。而對坐車出行的游客而言,則該徹底放棄那種盲目的樂觀,以為自己永遠(yuǎn)是命運(yùn)的寵兒。出門在外,莫吝嗇了口袋里的兩三元錢,出門買份“乘意險(xiǎn)”,還是必須的。

多一份保險(xiǎn)多一份保障,稍微麻煩一點(diǎn)又何妨,您說呢?