針對(duì)氣溫驟降，晝夜溫差加大的實(shí)際，集寧機(jī)務(wù)段加強(qiáng)機(jī)車防寒整備，消除設(shè)備安全隱患，并組織全員進(jìn)行防寒過(guò)冬知識(shí)培訓(xùn)考試，以周密的部署和過(guò)硬的舉措為即將到來(lái)的冬運(yùn)提供可靠的機(jī)力保障。

該段成立防寒過(guò)冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織段領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員制訂防寒過(guò)冬工作安排，明確各部門職責(zé)范圍，細(xì)化包保責(zé)任，他們對(duì)所有配屬機(jī)車進(jìn)行防寒包扎和冬季模式轉(zhuǎn)換，恢復(fù)試驗(yàn)機(jī)車電加熱狀態(tài)。對(duì)車頂絕緣檢測(cè)裝置進(jìn)行全面普查，確保冬季機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)正常。組織包保干部對(duì)機(jī)車走行部"、制動(dòng)部位整修保養(yǎng)工作進(jìn)行全方位卡控。對(duì)各車間防寒機(jī)具備品到位情況進(jìn)行檢查。將制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、途中試閘作為技術(shù)分析重點(diǎn)，嚴(yán)抓非連掛端風(fēng)管掛起制度落實(shí)!，防止制動(dòng)管路凍結(jié)。

為有效消除機(jī)車活件季節(jié)性安全隱患，該段以機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)和車頂設(shè)備防霧閃整修為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)一車一表記名式整修制度。強(qiáng)化檢修過(guò)程控制，嚴(yán)控整備檢查標(biāo)準(zhǔn)，利用軸報(bào)、在線探傷等日常質(zhì)量數(shù)據(jù)，落實(shí)部件防松、防脫、防裂各項(xiàng)措施，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類隱患和問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，督促相關(guān)車間班組及時(shí)整改到位。在此基礎(chǔ)上，該段強(qiáng)化作業(yè)人員培訓(xùn)，以防滑、防凍、防火、防觸電等為重點(diǎn)，組織開展防寒過(guò)冬安全教育并進(jìn)行考試，考試合格后方準(zhǔn)上崗。同時(shí)，他們還組織各運(yùn)用車間開展弓網(wǎng)故障、車頂瓷瓶閃絡(luò)、受電弓凍結(jié)等突發(fā)情況應(yīng)急處置演練，提高乘務(wù)員惡劣天氣下突發(fā)事件處置能力。（李陽(yáng)）