隨著現(xiàn)今中國(guó)鐵路的不斷發(fā)展，在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展中，祖國(guó)大地上已經(jīng)開始建成了諸多便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)�，F(xiàn)今的中國(guó)鐵路已經(jīng)今非昔比，更是在諸多細(xì)節(jié)上做出了相當(dāng)程度上的努力。鐵路第一線上的改變并不是一朝一夕形成的，鐵路本身的建設(shè)是需要一定時(shí)間的，也是需要耗費(fèi)非常大的人力物力，更是需要廣大人民群眾的支持與鼓勵(lì)�，F(xiàn)今的中國(guó)鐵路在不斷成長(zhǎng)，在不斷發(fā)展更新。雖然已經(jīng)開始在淘汰一些綠皮車，但是這些綠皮車依然是一代代中國(guó)鐵路人的回憶與信念。當(dāng)中國(guó)鐵路在不斷發(fā)展的同時(shí)，也在沉淀自己，用深沉的歷史積淀來(lái)完善鐵路第一線上的鐵路情懷。雖然現(xiàn)今的中國(guó)鐵路還有很多不足之處，但是中國(guó)鐵路一直在努力，創(chuàng)新自己。

鐵路第一線上上默默堅(jiān)守的鐵路人，有著不一樣的鐵路情懷，為廣大人民群眾奉獻(xiàn)自己，用自己的雙手構(gòu)筑屬于中國(guó)人自己的鐵路新事業(yè)。隨著鐵路線上的不斷變化，一代代的中國(guó)鐵路人也在鐵路上尋找鐵路的遺跡，這是一份對(duì)于鐵路事業(yè)的熱忱也是對(duì)于鐵路事業(yè)的真心！