4月18日，橫穿桂東南、連接桂粵兩省區(qū)的高鐵項目——南廣鐵路廣西段（南寧至梧州南段）正式開通運營，此舉標志著桂東南地區(qū)在結(jié)束“地無寸鐵”時代僅5年后再次迎來高鐵時代，融入廣西高鐵經(jīng)濟圈。

隨著我國高鐵施工建設進程的推進，正在向縱深方向發(fā)展，成為促進西部大開發(fā)、推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、推進扶貧攻堅的強力保障。因此，鐵路部門始終堅持科學籌劃、科學部署,加大高鐵建設投入力度，特別是根據(jù)國家西部開發(fā)戰(zhàn)略的總體要求，向中西部予以傾斜。實踐證明，鐵路部門的高瞻遠矚、科學籌劃已經(jīng)取得了明顯的成效。

對于南廣鐵路的投資建設，正是著眼于推動桂東南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，將其帶入廣西高鐵經(jīng)濟圈，享受到廣西“高鐵時代”帶來的發(fā)展紅利。對于中西部地區(qū)來講，本身還是具有一定的地區(qū)優(yōu)勢，比如自然資源豐富，各種特產(chǎn)豐富，土質(zhì)肥沃，地理位置優(yōu)越。但是，其在發(fā)展過程中也面臨著諸多瓶頸，交通不便就是其中重要的一項。由于各種交通設施跟不上，導致本地的特產(chǎn)和資源難以外運，無法轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟價值，影響當?shù)亟?jīng)濟更好更快發(fā)展。而高鐵線路的開通，無疑連接起這些地區(qū)與東部沿海發(fā)達地區(qū)，實現(xiàn)資源流的方便快捷，最大限度發(fā)揮出本地區(qū)的優(yōu)勢。

此次南廣鐵路廣西段的開通運營，成為促進西部大開發(fā)的引擎，必將帶來地區(qū)經(jīng)濟騰飛的新局面。相信，隨著高鐵覆蓋面的延伸，將極大地帶動各地經(jīng)濟的大發(fā)展，實現(xiàn)東西部經(jīng)濟大融合。

縱觀近幾年，我國高鐵建設進程的加快，已經(jīng)形成“四橫四縱”的高鐵網(wǎng)，并且向支線延展，覆蓋面越來越廣，其發(fā)揮的作用也越來越明顯。當然，對于當下高鐵快速發(fā)展的局面，鐵路部門還要做好調(diào)查研究，提高科學性、嚴密性、實效性，確保每一個規(guī)劃的成功實施。在高鐵建設過程中，也匯聚了鐵路職工無私奉獻、默默堅守的努力和付出，無數(shù)鐵路職工放棄了休息放棄了節(jié)假日，奮戰(zhàn)在高鐵施工的第一線，正是因為有這樣一支敢打硬仗、能打硬仗的隊伍，才不斷取得高鐵建設史上的卓越成績。當然，隨著高鐵的開通，鐵路部門還要持續(xù)做好各項配套服務工作，采取切實可行的便民利民措施，比如增加售票網(wǎng)點，根據(jù)當?shù)乜土魈攸c提供更加人性化的服務，實現(xiàn)旅客安全出行、放心出行，加強貨運安全管理，疏通貨運渠道，實現(xiàn)貨運安全快捷。應該說，這是擺在鐵路部門的重要任務，只有鐵路部門上下齊心，共商大計，戮力同心，一定會取得新的成績。

相信，條條高鐵開通，必將搭建起地區(qū)經(jīng)濟騰飛的橋梁。