又是一年，又到春運(yùn)，又是千萬(wàn)歸鄉(xiāng)大軍著急回家的時(shí)刻，在這群歸鄉(xiāng)人中，農(nóng)民工這個(gè)群體無(wú)非是最牽動(dòng)人心的，2014年春運(yùn)新措施出臺(tái)，鐵路部門(mén)為農(nóng)民工兄弟精心烹制"春運(yùn)套餐"，讓他們回家的路變得順利而溫馨。

2014年春運(yùn)，鐵路提出讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標(biāo)，并推出各種措施，包括試行12306新版網(wǎng)站、手機(jī)購(gòu)票、農(nóng)民工團(tuán)體購(gòu)票降低門(mén)檻提前發(fā)售、自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)駐校園、微博為旅客答疑解難等等，竭力提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客出行創(chuàng)造溫馨的環(huán)境。作為旅客，我們對(duì)鐵路多一份理解，多一點(diǎn)支持，回家的路就會(huì)更加平坦。

農(nóng)民工是春運(yùn)中的主要人群，也是春運(yùn)客流的重要組成部分。在這個(gè)時(shí)候，鐵路服務(wù)也將發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變。農(nóng)民工作為整個(gè)社會(huì)的特殊群體，在乘車(chē)方式選擇上，往往局限性比較大，而鐵路在票價(jià)、安全性能方面有著較大的優(yōu)勢(shì)，這也是農(nóng)民工躋身鐵路春運(yùn)大軍的主要原因之一。如何解決好春運(yùn)農(nóng)民工這一特殊群體的出行需求，讓他們的旅途不再艱難，這依然是擺在鐵路部門(mén)面前的一道難題。

農(nóng)民工是一個(gè)游離于城市和鄉(xiāng)間的特殊群體，也有人把他們稱(chēng)之為城市邊緣人，他們是社會(huì)財(cái)富的創(chuàng)造者，理應(yīng)得到社會(huì)的關(guān)愛(ài)。在外打拼了一年他們最期盼的就是能回家過(guò)年與家人團(tuán)聚，一張小小的火車(chē)票承載著每個(gè)人回家過(guò)年的心愿。鐵路部門(mén)急農(nóng)民工之所急，想農(nóng)民工之所想，通過(guò)"自組團(tuán)"辦理務(wù)工人員團(tuán)體票這一服務(wù)變化，我們看到鐵路部門(mén)的服務(wù)越來(lái)越人性化，越來(lái)越貼心，越來(lái)越接地氣， 我們感受到了鐵路部門(mén)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，對(duì)弱勢(shì)群體動(dòng)真情、辦實(shí)事，讓農(nóng)民工兄弟切實(shí)感受到了社會(huì)的關(guān)懷和溫暖。給那些勤勞樸實(shí)的農(nóng)民工兄弟多一點(diǎn)關(guān)愛(ài)和幫助，讓他們溫暖回家，笑迎新年。