烏海工務(wù)段黨委以強(qiáng)化設(shè)備安全為重點(diǎn)，從職工思想觀念入手，不斷加大思想工作力度，全方位筑牢安全防線，為貨運(yùn)體制改革提供安全運(yùn)輸保障。

該段通過編印《貨運(yùn)組織改革期間職工思想動態(tài)調(diào)查問卷》下發(fā)至車間班組，調(diào)查了解干部職工對貨運(yùn)體制改革的認(rèn)識和職工隊(duì)伍的思想狀況，針對職工關(guān)注的熱點(diǎn)問題和存在的思想問題，及時采取措施，有針對性地做好思想宣傳工作，消除職工的疑慮，統(tǒng)一干群思想。黨委利用中心組學(xué)習(xí)會、黨群例會、支部“三會一課”、專題黨課等時機(jī)圍繞重點(diǎn)課題學(xué)習(xí)領(lǐng)會貨運(yùn)體制改革精神和“鐵路走向市場”大討論的同時，各級黨員干部深入一線宣講“貨改”會議精神，開展座談懇談活動，形成全員認(rèn)識，轉(zhuǎn)觀念、獻(xiàn)良策的良好氛圍。他們還發(fā)揮段刊《鋪路石》作用，開辟“貨運(yùn)改革大討論”欄目，深入開展貨運(yùn)體制改革大討論活動，教育引導(dǎo)干部職工達(dá)到“三個認(rèn)清”。

在此基礎(chǔ)上，段黨委強(qiáng)化黨內(nèi)安全風(fēng)險控制，發(fā)揮段黨委、黨支部和黨員三級網(wǎng)絡(luò)的作用，對影響安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員實(shí)施有效控制。以安全大檢查為契機(jī)，認(rèn)真做好、做實(shí)防斷、防凍害、提速區(qū)段線路整修、安全風(fēng)險專項(xiàng)整治等“后場”工作，以“我為貨運(yùn)改革做貢獻(xiàn)”為主題，組織干部職工在低溫時段加密線路設(shè)備檢查，同時利用天窗作業(yè)點(diǎn)，對不符合要求的線路地段進(jìn)行放散，拉伸，調(diào)整鋼軌狀態(tài)。結(jié)合秋季安全設(shè)備大檢查對無縫線路緩沖區(qū)、曲線、道岔以及萬噸重載列車運(yùn)行地段、站專線設(shè)備全面細(xì)致檢查，針對檢查發(fā)現(xiàn)問題明確責(zé)任，限期整改，確保設(shè)備安全不留隱患。

同時段黨委圍繞設(shè)備安全、施工安全等重點(diǎn)，深化黨內(nèi)“三創(chuàng)三無”競賽活動。成立了黨員突擊隊(duì)，開展突擊攻關(guān)活動。五原線路工區(qū)黨支部組成12人的黨員突擊隊(duì)，堅持每天多干2小時，檢查一遍凍害處所；堿柜線路車間黨支部組織21名黨員對管內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了一次突擊整修，確保設(shè)備完好率100%。各車間、工區(qū)黨支部組成黨員應(yīng)急小分隊(duì)對配備的應(yīng)急搶險機(jī)具定期帶負(fù)荷檢查，對搶險材料全面檢查補(bǔ)充，明確放置地點(diǎn)和數(shù)量，使干部職工做到心中有數(shù)；組織各線橋車間開展防斷應(yīng)急搶險演練，并充分發(fā)揮示范作用，通過指派技術(shù)過硬的黨員對青工包保、結(jié)對子的形式，加強(qiáng)對“三新”人員的重點(diǎn)培訓(xùn)，使青工業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提升；成立14支黨員防洪應(yīng)急搶險小分隊(duì)，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，確保惡劣天氣下應(yīng)急有備、線路暢通。（田志梅）