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“重車壓梁”展現(xiàn)鐵路硬核力量
7月19日,記者從上海鐵路局合肥工務(wù)段獲悉,受連日暴雨影響,為保障鐵路橋梁安全度汛,合肥工務(wù)段封鎖線路,組織重車壓梁,提高橋墩的穩(wěn)定性。(安徽網(wǎng))降雨量的不斷增加,給我國長江中下游地區(qū)防洪帶來很大壓力。多地加大防汛救災(zāi)的投入,數(shù)以萬計的解放軍、鐵路職工、
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土辦法也有“土療效”,“重車壓梁”彰顯鐵路擔當
7月17日20時至18日14時,安徽合肥市區(qū)累計降雨量達到239.5毫米,破歷史極值,創(chuàng)下合肥市區(qū)日降雨量新高。淮南鐵路撮鎮(zhèn)至鐘油坊站間連續(xù)降雨量達到274.1毫米,毗連淮南鐵路的合肥繞行線k19+045處10號橋水漫鋼梁上蓋板,超警戒水位2.1米,水流速約3米/秒。情況緊急,上海鐵
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重車壓梁添保險,筑牢防汛救災(zāi)“銀山鐵壁”
7月19日,記者從上海鐵路局合肥工務(wù)段獲悉,受連日暴雨影響,為保障鐵路橋梁安全度汛,合肥工務(wù)段封鎖線路,組織重車壓梁,提高橋墩的穩(wěn)定性。(安徽網(wǎng))降雨量的不斷增加,給我國長江中下游地區(qū)防洪帶來很大壓力。多地加大防汛救災(zāi)的投入,數(shù)以萬計的解放軍、鐵路職工、
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洪水來臨時,用責(zé)任壓實通往安全的橋梁
合肥市區(qū)降雨給鐵路帶來了影響;茨翔F路撮鎮(zhèn)至鐘油坊站間連續(xù)降雨量達到274.1毫米,合肥繞行線k19+045處10號橋水漫鋼梁上蓋板,超警戒水位2.1米,水流速約3米/秒。情況緊急,上海鐵路局合肥工務(wù)段立即封鎖線路,組織軌道車吊裝鋼軌140噸,重車壓梁,提高橋墩的穩(wěn)定性。
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“鐵拳”出擊,鐵警伴你安全暑假行
自7月1日起,暑運大幕正式拉開。針對夏季侵財案件高發(fā)的情況,6月28日至30日,南京鐵路公安處開展為期3天的“亮劍”集中行動,多部門聯(lián)動合成作戰(zhàn),重拳出擊嚴厲打擊侵財案件,跨越多省實施集中收網(wǎng)抓捕。(光明網(wǎng)2020.07.04)小偷莫伸手,伸手必被捉。南京鐵路公安處開展
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高鐵貫通無縫對接,編織新中國鐵路網(wǎng)
6月28日上午9點8分,隨著G9392高鐵列車駛離宣城站,開往合肥南站,由中鐵六局參建的“華東第二通道”商合杭高鐵(河南商丘至安徽合肥至浙江杭州高鐵)開通運營。(人民網(wǎng))商合杭高鐵實現(xiàn)全線貫通,河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)高鐵“無縫對接”。線路全長794.55千米,是我國“
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通滬開通——調(diào)維中心的不眠之夜
“千古百業(yè)興,先行在交通”!巴F路”是中國境內(nèi)一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分,是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展
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一本書開啟動車車載設(shè)備檢修之路
動車車載設(shè)備信號系統(tǒng)可以說是動車的“眼睛”,在中國鐵路事業(yè)飛速發(fā)展的時期,信號設(shè)備也從無到有,從煤油燈到ATP列控車載信號系統(tǒng)!斑@本書見證了動車車載信號設(shè)備檢修的歷史”動車車載設(shè)備車間的嚴主任看著這本《ATP實驗裝置完工圖及資料》感慨道。2006年上海鐵路局
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“長三角一體化”讓“滬蘇浙皖”迎來發(fā)展新時代
在“綠水青山就是金山銀山”理念的發(fā)源地----浙江湖州,長三角一體化發(fā)展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式舉行。滬蘇湖鐵路上海段、江蘇段的開工建設(shè)動員會,以視頻連線和三地同時開工的形式,拉開了滬蘇湖鐵路全線開工建設(shè)的序幕。(中新網(wǎng)杭州6月11日電)“火車一響,黃金
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中歐班列 鐵路新篇
4月30號下午三點50分左右中歐班列(海安—東盟)從海安商貿(mào)物流園的上海鐵路局集團公司海安物流基地出發(fā),目的地越南河內(nèi),預(yù)計行程5天。70個標準集裝箱內(nèi)滿載工業(yè)機械零配件、紡織品、光伏產(chǎn)品等。這是長三角地區(qū)至東盟的國際貨運班列首次開行,開辟“一帶一路”新通道
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節(jié)能靠雙手 降耗靠大家——仇橋站節(jié)能降耗活動小記
6月10日上海鐵路局新長車務(wù)段仇橋站全體員工為響應(yīng)號召,利用星期三交班會開展了圍繞“節(jié)能靠雙手減排靠大家”為主題的提合理化建議活動。在場的職工都提出了一些節(jié)能降耗的好建議:衛(wèi)生間、宿舍、廚房杜絕長明燈;衛(wèi)生間大、小便池增設(shè)沖水感應(yīng)系統(tǒng);空調(diào)溫度要符合路局
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細織密編高鐵網(wǎng),逐夢長三角!
5日,從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,上海至蘇州至湖州鐵路將于近期開工。這是長三角鐵路部門深入學(xué)習(xí)貫徹全國兩會精神,加強重大工程建設(shè),加快完善長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局,精心打造的又一條標志性城市走廊。(人民鐵道網(wǎng)2020.06.05)同城長三角
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開辟國際貿(mào)易新通道,推動“一帶一路”新發(fā)展
長三角地區(qū)至東盟的國際貨運班列首次開行,這是疫情防控特殊時期我國國際貿(mào)易傳來的又一大好消息。滿載貨物的中歐班列(海安——東盟),將有望成為物暢其流的運輸線、多方共贏的貿(mào)易線和密切往來的友誼線,推動“一帶一路 ”的深入發(fā)展。中歐班列(海安—東盟)從海安商
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上海鐵路局合肥供電段認真開展“知路愛路護路,共筑
為貫徹落實《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī),深入推進鐵路沿線外部環(huán)境綜合整治工作,近日,上海鐵路局合肥供電段組織開展“知路愛路護路,共筑平安鐵路”路外安全宣講活動。2020年5月28日上午10點,該段六安供電車間組織職工來到六安市姚李鎮(zhèn)
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國際班列為“對外開放”厚植發(fā)展土壤
全國兩會落下帷幕,新一輪的催征號角再次吹響。2020年即將過半,全國上下百業(yè)待興,經(jīng)濟復(fù)蘇的重任迫在眉睫。重任在肩,使命如磐,鐵路部門與家國肩并肩,一同出征這場經(jīng)濟復(fù)蘇的戰(zhàn)役。26日下午,長三角地區(qū)至東盟首列國際貨運班列從上海鐵路局集團公司海安物流基地駛往
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海安至越南中亞班列首發(fā)
26日下午,長三角地區(qū)至東盟首列國際貨運班列從上海鐵路局集團公司海安物流基地駛往越南河內(nèi)。“未來有望建成一條高效快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿(mào)易大通道,將海安、南通與東盟國家的交流提升到新水平、新層次、新境界!蹦贤ㄊ形N⒊(wù)副市長單曉鳴表示。
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安全無小事,放飛心情請勿“任性”
4月10日,杭州鐵路公安處喬司站派出所管轄內(nèi)接連發(fā)生兩起因放飛風(fēng)箏、無人機等險情,讓人驚出一身冷汗。(4月13日余杭晨報)據(jù)報道得知,在事發(fā)當天早晨6點左右,上海鐵路局喬司站發(fā)現(xiàn),鐵路滬昆上行線接觸網(wǎng)上有異物,需要緊急排險,但由于該時間段列車運行密度大,無法立
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退役軍人王書勇:上崗最早,下崗最晚
突如其來的疫情,讓“武漢告急、淮北也在告急1淮北市雙擁辦倡議書下發(fā)后,上海鐵路局蚌埠貨運中心淮北經(jīng)營部新河貨運站副主任、退伍軍人王書勇主動為武漢捐款2000元,并利用休班時間到社區(qū)報了志愿在卡點上執(zhí)勤的名。有人說他:“你傻了吧,腦子是不是有毛?”“當過兵
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連鎮(zhèn)項目部科學(xué)防范筑牢復(fù)工“防疫墻”
按照上海鐵路局、南京樞紐指揮部及江蘇省各地方有關(guān)鐵路建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知精神,連鎮(zhèn)項目部積極落實股份公司、集團公司的部署,在項目部統(tǒng)一安排下,一手抓疫情防范,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),廣泛開展新冠肺炎核酸檢測工作,運用科學(xué)手段筑牢基層“防疫墻”。目前項目部已聯(lián)系
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送您上崗,鐵路助力企業(yè)復(fù)工
2月18日,阜陽市開通“送您上崗”阜陽至寧波G9383免費高鐵專列,近600名務(wù)工人員通過綠色通道進站乘車,接受體溫測量和身份核驗。另外有來自寧波的4名醫(yī)護人員一同乘車,一路陪同,以確保600名工人安全返崗。(中國新聞周刊2.19) 隨著疫情得到有效控制,各大企業(yè)
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鐵路推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)
記者從泰州火車站獲悉,即日起,鐵路部門推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù),緩解長三角企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力,積極解決外地務(wù)工人員復(fù)崗返程困難。(泰州日報) 據(jù)悉,“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù),主要從疫情相對平穩(wěn)地區(qū)向長三角三省一市開展,主要為方便企業(yè)原有節(jié)前返鄉(xiāng)
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鐵路推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)
記者從泰州火車站獲悉,即日起,鐵路部門推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù),緩解長三角企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力,積極解決外地務(wù)工人員復(fù)崗返程困難。(泰州日報) 據(jù)悉,“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù),主要從疫情相對平穩(wěn)地區(qū)向長三角三省一市開展,主要為方便企業(yè)原有節(jié)前返鄉(xiāng)
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“硬核”與“溫情”并存,也是責(zé)任的考驗
當前,正值春運錯峰返程期,交通運輸疫情防控和保暢壓力疊加,疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴峻,各行各業(yè)團結(jié)一心、共抗疫魔。近日,從外地返滬人員增加,為確保返程安全有序,上海鐵路局于各火車站進、出站口設(shè)置紅外測溫點、留驗站,鐵路職工嚴防死守、主動奉獻,對全部旅客
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戰(zhàn)疫當前,黨員為先
隨著抗擊疫情的持續(xù)進行,習(xí)近平總書記強調(diào),各級黨組織和廣大黨員干部必須牢記人民利益高于一切,不忘初心,牢記使命,團結(jié)帶領(lǐng)廣大人民群眾堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。誠然,在抗擊疫情的主戰(zhàn)場上,黨員同志們始終沖鋒在最前線,他們的身影就是一面面鮮紅的旗幟,風(fēng)雨飄
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共克時艱-鐵路人的堅守為你扛起希望
今年春運,比以往更加波折,也更難忘。一場席卷全國的疫情讓春運工作更繁重,也讓我們在這次風(fēng)波里看到了一群平凡而可敬的鐵路人。鐵路作為眾多民眾出行的首選方式、物資運輸?shù)闹饕緩,所承擔的防控、?yīng)援任務(wù)十分艱巨。為配合疫情防控工作需要,確保旅客順利返程,國