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2018暑運拉開帷幕 各地分別迎來客流高峰
在不知不覺之中,我們迎來了新一輪的暑假。雖然天氣炎熱,但這絲毫不會影響到學(xué)生們和打工者們的返鄉(xiāng)熱情。7月1日,2018年中國鐵路暑運正式拉開帷幕,將至8月31日結(jié)束,共計62天,各地的旅客也將紛紛踏上了返鄉(xiāng)的旅途。7月1日,2018年暑運拉開大幕,同時全國鐵路也迎來今
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“復(fù)興號”在發(fā)展的路上奮勇爭先
今天,2018年暑運拉開大幕,同時全國鐵路也迎來今年第二階段列車運行圖調(diào)整。北京鐵路局表示,新圖實施后,北京鐵路局始發(fā)終到列車達(dá)到636對,創(chuàng)下歷史新高。今天上午10點,北京南站,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復(fù)興號”將正式上線運營。(7月1日
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暑運繁忙?“復(fù)興號”擴(kuò)充為您服務(wù)
據(jù)相關(guān)媒體報道:7月1日起,鐵路將實施新的列車運行圖。屆時,北京鐵路局始發(fā)終到列車達(dá)到636對,其中,高鐵和動車組列車398對。在這398對列車中,更快捷、乘坐更舒適的復(fù)興號列車達(dá)到了121對。另外,此次調(diào)圖后,東北高鐵將更多覆蓋京津冀地區(qū),方便市民前往海拉爾、齊
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酆炳軍同志逝世
新華社北京6月5日電 原鐵道部黨組副書記、副部長酆炳軍同志,于2018年5月26日因病醫(yī)治無效在北京逝世,享年92歲。酆炳軍同志逝世后,中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志以不同方式表示哀悼并向其親屬表示慰問。酆炳軍,曾用名酆隆秀,1926年12月(農(nóng)歷)生于山西定襄。1939年3月參加革命工
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加長版“復(fù)興號”,讓旅途更美好
近日,在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)舉行的采訪活動上,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員張波表示,今年7月1日起,鐵路部門將實施新的列車運行圖,16輛長編組“復(fù)興號”動車組(即加長版“復(fù)興號”)將首次投入運營,并率先在京滬高鐵上
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“公轉(zhuǎn)鐵”為“貨運增量行動”提供綠色動力
12日下午,50輛編組運載3200噸建筑材料的專列緩緩駛?cè)氩⑼?看蠹t門貨場,標(biāo)志著由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(下稱北京鐵路局)負(fù)責(zé)的“公路轉(zhuǎn)鐵路”(下稱“公轉(zhuǎn)鐵”)進(jìn)京建材專列正式開始運行。(6月12日 新華網(wǎng))首趟“公路轉(zhuǎn)鐵路”列車是由河北唐山開往北京的建筑
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加長版“復(fù)興號”為京滬高鐵注入新動能
近日,在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)舉行的采訪活動上,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員張波表示,今年7月1日起,鐵路部門將實施新的列車運行圖,16輛長編組“復(fù)興號”動車組(即加長版“復(fù)興號”)將首次投入運營,并率先在京滬高鐵上
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萬噸列車開行為環(huán)境改善做貢獻(xiàn)
20日,長近1.4公里的71320次萬噸列車緩緩駛?cè)氩⑼?刻粕截S潤西站。以此為標(biāo)志,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司唐山機務(wù)段首次牽引值乘的灤平東至曹妃甸西間萬噸列車正式開行。這是北京鐵路局首次擔(dān)當(dāng)值乘萬噸列車任務(wù)。(新華網(wǎng)5月22日)相關(guān)的報道顯示,按單位運量計算,高
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復(fù)興新時代,美好生活新動能
2018年4月10日,全國鐵路將實施新的列車運行圖。運行圖調(diào)整后,“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量增加,北京至上海間實現(xiàn)最快4小時18分可達(dá)。想起去年9月京滬鐵路上“復(fù)興號”350公里時速的完美首秀,現(xiàn)依舊歷歷在目。無疑,“復(fù)興號”列車強勢襲來為新時代美好生活增光添彩,其
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工業(yè)遺產(chǎn) 百年老站
■韓 毅 趙又霖2018年3月22日,由詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會、中國鐵道博物館主辦,詹天佑紀(jì)念館承辦的《工業(yè)遺產(chǎn) 百年老站——京張鐵路青龍橋車站》展覽正式開幕。該展覽作為青龍橋站基本陳列展覽,旨在弘揚京張鐵路文化和詹天佑精神,激勵世人為國家進(jìn)步、民族振興而奮
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“動叔”風(fēng)采多斑斕
北京鐵道報消息 一說起高鐵乘務(wù)員,人們的印象往往是靚麗的姑娘或帥氣的小伙兒,而在天津西與寧波間開行的G51/52次列車上,擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作的是一群平均年齡47歲的中年男乘務(wù)員,旅客和同事們都親切地稱他們?yōu)椤皠邮濉!皠邮濉眰儾蝗枋姑,憑借吃苦耐勞和執(zhí)著認(rèn)真的精神
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鐵路調(diào)圖乃順應(yīng)民心之舉
今天上午,記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,按照鐵路總公司統(tǒng)一部署,鐵路部門將從4月10日施行新的列車運行圖。作為2018年鐵路第一階段調(diào)整列車運行圖,此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對,其中高鐵和動車組列車占比超過六成,共計390對,再創(chuàng)北京鐵路局
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鐵路再調(diào)圖——“加減乘除”優(yōu)化你我出行路
今天上午,記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,按照鐵路總公司統(tǒng)一部署,鐵路部門將從4月10日施行新的列車運行圖。作為2018年鐵路第一階段調(diào)整列車運行圖,此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對,其中高鐵和動車組列車占比超過六成,共計390對,再創(chuàng)北京鐵路局
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鐵路調(diào)圖 創(chuàng)新發(fā)展
4月10日,全國鐵路將迎來2018年第一次調(diào)圖,這次調(diào)圖是基于高鐵的快速發(fā)展和路網(wǎng)的日益完善,讓人民群眾分享鐵路改革發(fā)展和建設(shè)最新成果的又一次便民利民惠民新實踐新探,其主要體現(xiàn)為:“復(fù)興號”列車再擴(kuò)容、列車運行交路再優(yōu)化、出行體驗再升級“三大亮點”。(3月27
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鐵路調(diào)圖背后更是民眾出行風(fēng)貌的變化
記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,4月10日零時起,全國鐵路將啟用新列車運行圖!而P凰網(wǎng)3.27》 年年歲歲花相似,歲歲年年有不同。在如今12.7萬公里的營運線上,鐵路部門每年都要進(jìn)行幾次口味大調(diào)整。一方面是為了讓旅客出行更加便捷舒適,不同時期體驗不同服
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“復(fù)興號”再擴(kuò)容,杭州迎來復(fù)興新時代
據(jù)悉,鐵路部門將從4月10日施行新的列車運行圖。此次新圖調(diào)整,從北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對,共計達(dá)到108.5對。其中,新增北京南至杭州東時速為350公里的“復(fù)興號”動車組列車1對。(高鐵網(wǎng)3月25日)本次調(diào)圖,“復(fù)興號”再擴(kuò)容,預(yù)示著杭州也首次迎來高鐵復(fù)興新
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“復(fù)興號”春運首跑 助力游子回家路
2018年春運復(fù)興號列車首秀,北京鐵路局共計擔(dān)當(dāng)開行復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組69.5對,在京滬高鐵上海虹橋方向3對、京津城際北京至天津之間54.5對的基礎(chǔ)上,春運期間還開行了廣州南、長沙南、武漢、成都東、太原南、石家莊、沈陽等方向12對,期間共計有130萬人乘坐復(fù)興號中國
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身有殘疾提前預(yù)約進(jìn)站乘車 享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗美好旅程
2018年2月21日正月初六,一對老年夫婦因傷殘、脊柱嚴(yán)重變形行動不便,撥打了北京鐵路局客戶服務(wù)電話,經(jīng)了解該旅客要在白溝站乘坐G293次去往石家莊。白溝站接到通知后對此事給予高度重視,上午11時許該旅客在其家人陪同下來到白溝站,客運值班員張賓安排專人全程為其服務(wù)
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鐵路春運單日客流1222.4萬人次背后的思考
人是漂泊的船,家是溫暖的岸,無論身在何方,作為中國人都有著一份回家過年的盼望,回家過年是每個中國人骨子里的傳統(tǒng),是唯一不被社會快速發(fā)展所更改的習(xí)慣。在外辛苦打拼一年的民工、學(xué)子、商人、白領(lǐng)等數(shù)以億計的人們將在這春節(jié)前后短短40天內(nèi)浩浩蕩蕩的走向回家和離
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春節(jié)地下10米深處的“地道戰(zhàn)”
2月14日,臘月二十九,津門大地,積雪層冰沒有消融,寒氣逼人,氣溫最低零下4攝氏度。在天津市濱海新區(qū)北海路地下近10米深處,下穿進(jìn)港鐵路二線地道工程施工現(xiàn)場機械轟鳴,焊花閃爍。寒風(fēng)中,中鐵十八局集團(tuán)五公司近百名建設(shè)者,在近2個籃球場大的深基坑槽底,進(jìn)行地道主
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“復(fù)興號”帶你回家過年
“復(fù)興號”首迎春運大考 動車“醫(yī)生”限時“體檢”。今年是“復(fù)興號”動車組列車第一次接受春運大考,僅在北京鐵路局的范圍內(nèi),就開行了始發(fā)終到的“復(fù)興號”近70對。(中新網(wǎng)2月7日) 隆冬歲末,新春佳節(jié)將至,“每逢佳節(jié)倍思親”家便是在外游子的牽掛,許多人已經(jīng)踏
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“復(fù)興號”首戰(zhàn)春運,連夜“體檢”保安全
今年是“復(fù)興號”動車組列車第一次接受春運大考,僅在北京鐵路局的范圍內(nèi),就開行了始發(fā)終到的“復(fù)興號”近70對。白天滿載旅客在大江南北穿梭飛馳的列車,深夜則輪到動車“醫(yī)生”登場為它們服務(wù)。昨晚,新京報記者探訪北京鐵路局下屬的北京南動車所,當(dāng)天共有62組動車在
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十五局朔黃運輸處:歡聚一堂迎新春
1月24日,也就是農(nóng)歷臘月初八,傍晚19點08分,中鐵十五局集團(tuán)朔黃鐵路運輸處攜手中鐵四局朔黃鐵路分處、北京鐵路局一同在黃驊港折返段參加由朔黃鐵路發(fā)展公司機輛分公司舉辦的2018年度迎新春晚會。本著獨樂樂不如眾樂樂的心態(tài),黃驊港折返段所有在崗職工均觀看了此次文藝
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鐵路調(diào)圖亮點多多
據(jù)媒體報道,在2018年即將到來之際,鐵路也將開啟新一輪的調(diào)圖。這次從12月28日開始正式投入運營的列車運行圖涉及到了多條線路,將進(jìn)一步優(yōu)化列車運行線路,提升鐵路運行效率,為老百姓的出行帶來更多方便。以北京局集團(tuán)有限公司為例,這次列車運行圖的調(diào)整將涉及到該公
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石家莊至濟(jì)南高速鐵路開通運營 我國“四縱四橫”高速
12月28日,中鐵十八局集團(tuán)等單位參與施工的石家莊至濟(jì)南高速鐵路全線開通運營。這是黨的十九大以后,京津冀區(qū)域內(nèi)第一條開通的高鐵,標(biāo)志著我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)太(原)青(島)“一橫”完美收官。石家莊至濟(jì)南的列車運行時間由原來的4小時左右縮短至最快2小時左