十字形鐵路樞紐由4個鐵路方向引入，且相對的兩方向各自連接并以立體交叉設備(跨線橋)相互跨越，形成近似十字形交叉布置的鐵路樞紐。其特征是相互交叉的干線各有大量的通過車流而各干線之間的交換車流較少。此類樞紐在干線上設有編組站、客運站等專業(yè)車站，建有聯(lián)絡線、迂回線以便樞紐內(nèi)各大干線和車站之間的相互溝通，從而克服干線相互跨越帶來的靈活性不夠和對車流變化適應性較差等缺陷。當樞紐所在地有4～5個方向引入、交叉干線各有大量通過車流、又有一定數(shù)量的地方車流時，可以結合線路的走向將此種圖形作為鐵路樞紐規(guī)劃時的參考。