國(guó)際海上人命安全公約是為保障船舶在海上航行時(shí)人命安全而制訂的公約。它規(guī)定了船舶安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求。如船舶的結(jié)構(gòu)、救生、消防、無線電設(shè)備、糧食和危險(xiǎn)貨物的裝載設(shè)備和裝載方法、航海安全上的危險(xiǎn)通報(bào)或措施等都作了統(tǒng)一的規(guī)定，本公約1948年生效，以后，于1960年和1974年分別作了修訂。修訂后的新公約要求有25個(gè)國(guó)家批準(zhǔn)后生效，但這25個(gè)國(guó)家的合計(jì)商船噸位應(yīng)不少于世界商船總噸位的50%。新公約已在1980年5月25日生效。我國(guó)于1973年3月1日加入“海協(xié)”后，于同年10月5日通知“海協(xié)”秘書長(zhǎng)，表示接受1960年國(guó)際海上人命安全公約。1980年1月7日又成為新公約的締約國(guó)。至1981年3月1日止，已有51個(gè)國(guó)家和地區(qū)批準(zhǔn)或加入新公約。1978年2月6日至17日，海協(xié)在倫敦討論通過了1974年國(guó)際海上人命安全公約的1978年議定書。議定書于1987年5月1日生效，至1984年8月31日止，已有49個(gè)國(guó)家參加此議定書。我國(guó)政府于1982年12月17日加入此議定書，議定書自1983年3月17日起對(duì)我國(guó)生效。