“一瘸一拐”的消防民警

春運期間，北京西站臺上有一個特殊的身影，他一瘸一拐，走路很慢。他就是呼和鐵路公安處消防支隊民警——林海旺。2018年2月26日，腳面骨脫臼只有十五天的他，就登上了進京的列車，駐京開展列車消防檢查。面對春運消防檢查任務(wù)重、責任大的現(xiàn)狀，他克服腳面難消腫，只能用左腳一側(cè)受力的困難，堅決做到呼和處進京列車每趟必查。每天進出北京西站4次，每趟列車檢查一遍平均800多米，全天下來就有14000多步。每次回到賓館，第一件事就是熱敷傷腳，自己忍痛按摩因受力不均而疼痛的腿，以便下一次執(zhí)行檢查任務(wù)。

在駐京的6天里，他共檢查旅客列車24列，下發(fā)檢查記錄24份，下發(fā)改正通知書3份，培訓列車員32名，發(fā)現(xiàn)隱患問題13個，督促列車員熟練掌握崗位消防職責，提高了列車工作人員的消防意識、查處消除火災(zāi)隱患和應(yīng)急處置的能力。針對車輛乘務(wù)員對配電柜巡檢流于形式，沒有體現(xiàn)作業(yè)過程的視頻，配電柜電線路過載、短路等預警設(shè)備落后問題，以及先進地區(qū)使用的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備和列車工作管理平臺的先進做法向領(lǐng)導做了專題匯報，為列車火災(zāi)防控工作建言獻策。