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新入職職工回爐提升 保證鐵路安全暢通
隨著疫情形勢(shì)趨于暖和,各地逐漸迎來(lái)了復(fù)工季。伴隨著各地企業(yè)的逐漸復(fù)工,鐵路貨運(yùn)也將迎來(lái)一個(gè)新的繁忙季節(jié)。為面對(duì)即將到來(lái)的鐵路貨運(yùn)小高峰,武漢鐵路局襄陽(yáng)車(chē)輛段南線運(yùn)用車(chē)間第四作業(yè)場(chǎng)響應(yīng)段內(nèi)指示,對(duì)新入職員工實(shí)施回爐提升計(jì)劃。其目的為了加強(qiáng)新入職職工業(yè)務(wù)
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“冬去春來(lái),環(huán)保先行”
自從疫情開(kāi)始蔓延,全國(guó)各地人民都給武漢加油鼓勁,龐大的醫(yī)療隊(duì)伍和防疫物資也紛紛抵達(dá)湖北。中國(guó)網(wǎng)民大家庭為鼓勵(lì)抗疫紛紛寫(xiě)出金句:“沒(méi)有一個(gè)冬天不可逾越,沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)”。如今,武漢鐵路局發(fā)布了最近通告,這是抗疫結(jié)束的重要標(biāo)志,武漢市民可以坐火車(chē)出
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平凡的不平凡
電話響起,電話那頭的運(yùn)用班長(zhǎng)說(shuō)到:“何海彪,八點(diǎn)四十分班車(chē)。”我是鄭州機(jī)務(wù)段商丘運(yùn)用車(chē)間的一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員,疫情發(fā)生后,在單身宿舍住宿的我和廣大職工已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有回家了,出于防控需要,車(chē)間對(duì)通勤職工進(jìn)行封閉管理,當(dāng)然,出于對(duì)自己對(duì)家人負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們也
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冬天過(guò)去了,春天到來(lái)了
3月25日新聞一加一節(jié)目中,白巖松連線中國(guó)武漢鐵路局集團(tuán)副總經(jīng)理鮑立群,針對(duì)湖北解封進(jìn)行了問(wèn)答。根據(jù)武鐵最新通告,自3月25日零時(shí)起恢復(fù)辦理湖北境內(nèi)除武漢市17個(gè)鐵路客戰(zhàn)外的到達(dá)和出發(fā)業(yè)務(wù),自3月28日零時(shí)起,恢復(fù)辦理武漢市上述17個(gè)鐵路客站到達(dá)業(yè)務(wù),自4月8日起,
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彭端戰(zhàn)斗在防控疫情工作志愿者第一線
彭端,一名年青的共產(chǎn)黨員,武漢鐵路局武漢供電段武東供電車(chē)間電力工班的高級(jí)工,他是我們銀廈公寓小區(qū)的居民,更是一位在小區(qū)堅(jiān)持戰(zhàn)斗五十多天的防控疫情工作志愿者。我和他雖然是鄰居,平時(shí)幾乎不接觸。可是素不相識(shí)的彭端在2月18日迎著風(fēng)險(xiǎn)墊錢(qián)為我購(gòu)回即將斷頓的心梗
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打好疫情防控戰(zhàn) 既要善其身也要善其心
在打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中,鐵路人堅(jiān)守崗位,沖鋒在前。當(dāng)英勇無(wú)畏的鐵路人在一線奮戰(zhàn)時(shí),除了為他們披上精銳“鎧甲”,我們還應(yīng)該從“心”出發(fā),關(guān)注一線職工的心理健康,做好心理建設(shè),筑牢抗疫的心理防線,凝聚戰(zhàn)“疫”正能量。疫情當(dāng)前,要打贏的
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戰(zhàn)“疫”中的另一道風(fēng)景
新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶,全民抗疫、眾志成城。在這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中,每個(gè)人都以自己的方式為抗疫做著努力。在武漢、疫情風(fēng)暴的中心,有這樣一群淳樸的鐵路離退休老同志,他們用一腔熱血凝聚起一股溫暖赤誠(chéng)的抗疫力量。呂安琪是一位旅居加拿大的鐵路退休職工。3月2日,
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在攻堅(jiān)克難中貢獻(xiàn)青春力量
人民日?qǐng)?bào)評(píng)論員在3月9日前調(diào)查統(tǒng)計(jì)過(guò)一組特別的數(shù)據(jù):在4.2萬(wàn)多名馳援湖北的醫(yī)護(hù)人員中,有1.2萬(wàn)多名是“90后”,其中相當(dāng)一部分是“95后”甚至“00后”。曾幾何時(shí),“90后”的一代,被打上“垮掉”“非主流”、“叛逆”的標(biāo)簽。當(dāng)時(shí)代的車(chē)輪滾滾前行,在抗擊新冠肺炎疫
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在“神回復(fù)”里感受鐵路的抗疫力量
有人說(shuō),在克服困難時(shí),你需要有一個(gè)行動(dòng)上的“神回復(fù)”。疫情面前,鐵路在輸送疫情防控人員和物資等方面有力回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切,保障經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈暢通上做到了不辱使命。今年2月份,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.1億噸,同比增加1332萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4.5%。逆勢(shì)而漲的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在疫情突發(fā)
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西藏援鄂物資提前72小時(shí)抵達(dá)
(王亞瓊 徐震杰)3月3日22時(shí)30分,承載著雪域高原人民深情厚誼的援鄂生活物資專列,順利抵達(dá)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司灄口物流基地灄口鐵路貨常此次抵漢的生活物資是西藏自治區(qū)黨委和自治區(qū)政府統(tǒng)一部署、區(qū)應(yīng)對(duì)疫情領(lǐng)導(dǎo)小組物資保障組精心籌措的33車(chē)17萬(wàn)余件天然飲用
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助力抗疫,鐵路啟動(dòng)“快進(jìn)鍵”
某微博熱搜話題“你的專業(yè)可以為抗疫做什么?”引發(fā)網(wǎng)友熱議。毋庸置疑,廣大醫(yī)護(hù)人員在保護(hù)人民生命健康安全的戰(zhàn)役中,發(fā)揮了醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)中流砥柱的作用,作出了極其偉大的貢獻(xiàn)。根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù),1到2月全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.7億噸,同比增長(zhǎng)0.6%,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄
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“鋼鐵大俠”化身“快遞小哥”——保運(yùn)輸
3日15時(shí)許,武漢市漢陽(yáng)站鐵路專用線內(nèi),160輛嶄新的東風(fēng)本田汽車(chē)緩緩駛?cè)敕謨蓪釉O(shè)計(jì)的汽車(chē)專用車(chē)廂,裝車(chē)完畢后將發(fā)往廣州。車(chē)站副主任胡鳳榮說(shuō),2月28日至3月3日,漢陽(yáng)站已裝運(yùn)汽車(chē)1781輛,陸續(xù)發(fā)送到廣東、甘肅、福建、四川、廣西、河南等地。(新華社武漢)戰(zhàn)疫當(dāng)前,
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切實(shí)關(guān)心關(guān)愛(ài)職工暖人心聚合力
(鄭晨)疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來(lái),鐵路各單位在加強(qiáng)職工健康防護(hù)的同時(shí),切實(shí)關(guān)心關(guān)愛(ài)職工,進(jìn)一步堅(jiān)定了職工戰(zhàn)勝疫情的信心,鼓舞了斗志。為滿足一線工作人員健康防護(hù)需要,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司積極協(xié)調(diào)地方政府有關(guān)部門(mén),以鐵路局集團(tuán)公司為主體,進(jìn)一步加大口罩
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戰(zhàn)“疫”鑄牢鐵路魂 疫情臨眾難勝人
滔滔長(zhǎng)江水,滋養(yǎng)出英雄的城市,哺育出英雄的武漢人民。漫漫鐵道線,凸顯著武鐵智慧,彰顯著武鐵力量,讓鋼鐵巨龍的馳行浪漫鏗鏘。沒(méi)什么困難,能壓垮武漢這座英雄的城市;沒(méi)什么考驗(yàn),能壓垮武漢鐵路的錚錚鐵骨。(人民鐵道網(wǎng)2月23日)武漢鐵路一聲?shū)Q笛,拉開(kāi)中國(guó)鐵路的
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戰(zhàn)“疫”情 他們是“平民英雄”
疫情防控阻擊戰(zhàn)仍在繼續(xù),沒(méi)到勝利的最后一刻,全國(guó)人民就要繼續(xù)戰(zhàn)“疫”。疫情的背后,還有一支龐大的隊(duì)伍,他們是堅(jiān)守在各個(gè)平凡崗位上的鐵路人。這些平凡的鐵路人,他們或許不被大多數(shù)人看到,也沒(méi)有太多的曝光率,但在洶涌的疫情面前,他們始終保持服務(wù)旅客的熱情、
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武漢鐵路局集團(tuán)公司搶運(yùn)物資助醫(yī)療企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
(秦濤 羅庭萬(wàn) 王琪)2月12日21時(shí)40分,裝載50噸抗疫藥物原材料的57440次貨物列車(chē)從枝城站開(kāi)出,駛往石家莊,助力當(dāng)?shù)蒯t(yī)療企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠的運(yùn)輸保障。隨著防疫藥品和物資需求量增大,各地醫(yī)療企業(yè)陸
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“戰(zhàn)疫”之時(shí),“老鐵”申請(qǐng)出戰(zhàn)
疫情防控需要全社會(huì)共同參與,不僅需要個(gè)人作出努力,更需要企業(yè)勇于承擔(dān)。為應(yīng)對(duì)疫情,鐵路部門(mén)此前已經(jīng)推出了免收退票費(fèi)的暖心舉措,如今,再次推出“隔座售票”舉措,通過(guò)減少車(chē)廂內(nèi)的人流量,從而達(dá)到降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)的目的。此舉雖然會(huì)使鐵路部門(mén)減少部分收入,但
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疫區(qū)企業(yè)燃煤急,國(guó)鐵上陣解難題
受新冠肺炎疫情的影響,全國(guó)電煤企業(yè)存量出現(xiàn)緊張,近日,隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步實(shí)施,各企業(yè)用煤需求持續(xù)增加,通過(guò)鄭州北編組場(chǎng)開(kāi)往湖北疫區(qū)等方向的電煤列車(chē)逐漸增多,每天達(dá)1000多車(chē)。(光明日?qǐng)?bào)2月14日消息)在公路運(yùn)輸已經(jīng)無(wú)法正常保證的情況下,不僅是全國(guó)電煤企
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抗擊疫情,鐵肩挑重?fù)?dān)
據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司介紹,鐵路部門(mén)科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,全力保障防控和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,截至1月31日18時(shí),全國(guó)鐵路累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資1545批、71457件、10371噸。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)2020.02.02)武漢一支穿云箭,千軍萬(wàn)馬來(lái)支援。這個(gè)春節(jié)不尋常,新年伊始
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抗擊疫情,“鐵”字號(hào)展示“鐵骨柔情”
據(jù)專家預(yù)測(cè),新型冠狀肺炎疫情將在2月3日至9日迎來(lái)爆發(fā)期。隨著疫情確診人數(shù)的增多,關(guān)于疫情的每一個(gè)“熱搜”都牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。急難險(xiǎn)要之際,“鐵”字號(hào)義無(wú)反顧扛起國(guó)企大旗,調(diào)動(dòng)一切運(yùn)輸能力馳援武漢,為湖北、武漢開(kāi)辟運(yùn)輸“綠色通道”,一個(gè)個(gè)鐵路人堅(jiān)守的身
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疫情就是命令,“鐵路俠”用汗水搭建“綠色通道”
1月28日凌晨4時(shí)許,24005次貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)載裝有500噸牛奶的集裝箱抵達(dá)武鐵漢西車(chē)務(wù)段吳家山站,近日將配送至各大商超供武漢市民生活需要。為全力做好援鄂人員物資運(yùn)輸,長(zhǎng)三角鐵路開(kāi)辟了一條“綠色通道”,堅(jiān)守崗位的鐵路員工正進(jìn)行緊張的卸車(chē)分撥工作,以確保援助貨物盡快
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加強(qiáng)運(yùn)能,助力旅客回家
1月12日,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司加開(kāi)122列始發(fā)客車(chē)提升運(yùn)力。其中有25列空車(chē)從武漢、襄陽(yáng)等地開(kāi)至廣州地區(qū)接旅客回家。(1月12日 湖北日?qǐng)?bào)訊)1月11日當(dāng)天武鐵管內(nèi)各站發(fā)送旅客57萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)27%,其中武昌、漢口、武漢三大車(chē)站共發(fā)送旅客29.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)
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中歐班列發(fā)展的戰(zhàn)略意義
12月21日上午11時(shí)10分,中歐班列(武漢-布達(dá)佩斯)編組50輛的76045列車(chē)從武鐵漢西車(chē)務(wù)段吳家山站開(kāi)出,首次駛往匈牙利首都布達(dá)佩斯。至此,中歐班列(武漢)已經(jīng)輻射歐洲28個(gè)國(guó)家,60多個(gè)城市。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,一直扮演著重要角色,中歐班列的大力發(fā)展具有重
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中歐班列再建新橋 繪制中歐發(fā)展新藍(lán)圖
12月21日,鐵路部門(mén)再傳捷報(bào):中歐班列編組50輛的75045次列車(chē)從武鐵漢西車(chē)務(wù)段吳家山站開(kāi)出,首次駛往匈牙利首都,而車(chē)上裝載的,是武漢、湖北企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)零配件、機(jī)械裝備、LED燈、液晶顯示屏等,更是兩國(guó)人民的友誼與發(fā)展的新突破。一路發(fā)展,惠及萬(wàn)家。2013年,中
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中國(guó)鐵路載著“中國(guó)夢(mèng)”駛向世界
2019年12月11日、13日分別推出武漢至比利時(shí)、西班牙線路鐵路,此次又新增武漢至匈牙利布達(dá)佩斯線路,中歐班列(武漢-布達(dá)佩斯)編組50輛的75045次列車(chē)從武鐵漢西車(chē)務(wù)段吳家山站開(kāi)出。車(chē)上滿載著武漢、湖北企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)零配件、機(jī)械設(shè)備、LED燈等產(chǎn)品。中國(guó)鐵路建設(shè)為實(shí)