最后的K155
2021-01-04 12:10:38來源：用戶投稿作者：辜禹銘
清早，初升的太陽爬上樹梢，微風(fēng)拂過大地，綠樹在風(fēng)中搖曳，發(fā)出“沙沙”的聲音……
最后一班K155次列車飛速地駛過彎道，向16KM鐵路橋駛來。明天的同一時(shí)間駛來的還將是同一列車皮，但車次變了，機(jī)車變了。取而代之的車次是T155，列車等級從快車升級為特快；牽引機(jī)車也從最高時(shí)速120km/h的東風(fēng)4D型機(jī)車更換為最高時(shí)速170km/h的東風(fēng)11型機(jī)車。
明早，掛著嶄新車牌的T155列車將在同一時(shí)間駛過這里；而寧蕪線上唯一由東風(fēng)4D牽引的這班列車將不復(fù)存在。伴著16缸柴油機(jī)鏗鏘的轟鳴聲，東風(fēng)4D機(jī)車那經(jīng)典的紅白相間的車身在我眼前高速閃過，我按下照相機(jī)快門，將這歷史時(shí)刻定格珍藏……
《最后的K155》現(xiàn)場照片
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