翰墨丹心書鐵魂

在我的印象中，酷愛藝術(shù)的人總是異于常人。他們或留著長須長發(fā)，或衣著前衛(wèi)，或具有某一獨(dú)特氣質(zhì)，因而總能被人一眼認(rèn)出。但是，在認(rèn)識關(guān)天揚(yáng)這位來自吉林機(jī)務(wù)段吉林整備車間的內(nèi)燃機(jī)車鉗工之后，我對藝術(shù)家的形象認(rèn)知改變了。

年屆不惑的關(guān)天揚(yáng)，平頭圓臉，總穿著一身工裝，說起話來有些靦腆。自幼就開始學(xué)習(xí)繪畫、書法的他，早已是吉林市書法家協(xié)會(huì)和中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司書法家協(xié)會(huì)、美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員。他的作品曾獲得2014年第二屆國際榜書大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、2016年全國鐵路書法國畫精品展三等獎(jiǎng)。

優(yōu)良的家風(fēng)家教是關(guān)天揚(yáng)追求書法藝術(shù)的搖籃。關(guān)天揚(yáng)的爺爺是一名中醫(yī)，因自小讀私塾，受過良好的傳統(tǒng)教育，所以留下了許多用毛筆書寫的藥方。關(guān)天揚(yáng)很小的時(shí)候，便對藥方上那些蠅頭小楷產(chǎn)生了濃厚的興趣，常常用手指在那些字上描描畫畫。讀初中時(shí)，他的父親通過自學(xué)成為工藝美術(shù)師，這更激發(fā)了他對藝術(shù)的渴望和追求。于是，他開始自學(xué)繪畫和書法。關(guān)天揚(yáng)知道，學(xué)習(xí)書法是個(gè)慢功夫，沒有捷徑，只能循序漸進(jìn)、勤學(xué)苦練。因此，在一開始起步學(xué)習(xí)書法時(shí)，他就踏踏實(shí)實(shí)，從最基本的點(diǎn)畫開始練習(xí)。隨著時(shí)間推移，他的書法技能穩(wěn)步提升。

生活是藝術(shù)推陳出新的動(dòng)力與靈感的來源。1999年，從學(xué)校畢業(yè)的關(guān)天揚(yáng)被分配到吉林機(jī)務(wù)段，成為一名內(nèi)燃機(jī)車鉗工。他在機(jī)車上調(diào)試配件，檢測聯(lián)合調(diào)節(jié)器、極限調(diào)速器中，對書法藝術(shù)產(chǎn)生了新的感悟。他把對鐵路和書法濃厚的情感有機(jī)地融合在一起，那些雕刻在吉林機(jī)務(wù)段院內(nèi)平安詩林石雕上龍飛鳳舞、行云流水般跌宕遒麗的書法，無聲地詮釋了他對鐵路和書法的熱愛，讓人們看到了鐵路人的風(fēng)采。

2015年4月，關(guān)天揚(yáng)參加了沈陽鐵路局在阜新人才培訓(xùn)基地組織的書畫集中創(chuàng)作活動(dòng)。多年的沉淀和積累讓他在此次集中創(chuàng)作中，充分發(fā)揮了自己的書法特長。他手握的毛筆，就像用來調(diào)試機(jī)車配件的工具。那黑色的墨汁，猶如散發(fā)著香味的機(jī)油，讓他把對鐵路的熱愛全部訴諸筆端，揮毫之間已是鐵畫銀鉤、力透紙背。

敏思創(chuàng)新意，勤練出佳品。關(guān)天揚(yáng)經(jīng)過多年“修煉”，在書法創(chuàng)作上既沿襲了傳統(tǒng)又不斷創(chuàng)新，并把自己的思想和情感融入書法中。他的書法在吉林機(jī)務(wù)段文化中心的墻壁上、乘務(wù)公寓的房間內(nèi)、職工食堂餐廳里……這些強(qiáng)勁有力、筆法自然、清新俊逸的書法作品，不僅豐富著職工的文化生活，提醒著大家時(shí)刻筑牢安全防線，而且傾訴著他對鐵路的熱愛。

一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅春滿園。在追求藝術(shù)之美的路上，關(guān)天揚(yáng)不是獨(dú)行者，他積極帶動(dòng)身邊的干部職工一起學(xué)習(xí)，毫無保留地向他們傳授自己的學(xué)習(xí)心得。午休時(shí)間，在吉林機(jī)務(wù)段職工活動(dòng)室，人們常常會(huì)看到這樣的畫面：一群穿著工裝的干部職工，圍著關(guān)天揚(yáng)或討論一筆一畫的書寫方法，或拿著自己得意的作品讓關(guān)天揚(yáng)指點(diǎn)。他們在翰墨之美與火車機(jī)油的香味中，散發(fā)出新時(shí)代鐵路人的朝氣，展示了企業(yè)蓬勃發(fā)展的活力。

讓藝術(shù)與鐵路文化完美融合，用書法展示新時(shí)代鐵路人的無私奉獻(xiàn)和奮斗精神，以手中的毛筆書寫鐵路職工的丹心鐵魂，一直是關(guān)天揚(yáng)不變的初心和孜孜不倦的追求。