南京慧智通項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所:如何玩好超短線
一、要有敏銳的市場(chǎng)洞察力和充分的看盤(pán)時(shí)間。
二、能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的短期熱點(diǎn)所在。事實(shí)上總有少數(shù)個(gè)股不理會(huì)大盤(pán)走勢(shì)走出出色短線行情,同時(shí)帶動(dòng)整個(gè)板塊。我們短線操作的對(duì)象就是要選擇這類被市場(chǎng)廣泛關(guān)注卻又大部分人還在猶豫中不敢介入的個(gè)股。
三、在熱門(mén)板塊中挑選個(gè)股的時(shí)候一定要參與走勢(shì)最強(qiáng)的龍頭股,而不要出于資金安全的考慮去參與補(bǔ)漲或跟風(fēng)的個(gè)股。
四、從技術(shù)上分析,超短線候選股必須是5日線向上且有一定斜率的才考慮,買(mǎi)入的時(shí)機(jī)是在中長(zhǎng)陽(yáng)線放量創(chuàng)新高后無(wú)量回敲5日線企穩(wěn)的時(shí)候。但有的時(shí)候遇到連續(xù)放量的個(gè)股,尤其是低位放量起來(lái)的個(gè)股,次日量比又放大數(shù)倍乃至數(shù)十倍的可以追漲進(jìn)常還有,當(dāng)你持有某支個(gè)股的底倉(cāng)時(shí),該股走勢(shì)剛啟動(dòng),這時(shí)可以大膽介入做t+0,但不要對(duì)預(yù)期在下午收市前就可以到達(dá)漲停價(jià)的個(gè)股抱有封漲的幻想。
五、超短線操作最重要的是要設(shè)定止損點(diǎn)。要牢記短線就是投機(jī),投機(jī)一旦失敗就要有勇氣止損出局,這是鐵的紀(jì)律。
六、做超級(jí)短線更要設(shè)立目標(biāo)位。原則上三點(diǎn)或五點(diǎn)一賺,有3%或5%的利潤(rùn)就出局,積少可以成多嘛!如果紅色的k線在你眼里變成了黃金無(wú)限延長(zhǎng),這時(shí)恰恰是你最需要出局的時(shí)候。
七、超級(jí)短線出局的原則是個(gè)股漲勢(shì)一旦逆轉(zhuǎn)就出局,跌破5日線或股價(jià)小于前兩天(2日均線走平)或前三天(三日均線走平)的收盤(pán)價(jià)時(shí)就跑,這是比較好的辦法。如果想跑在更好一點(diǎn)的價(jià)位上則可以在先確定了日線形態(tài)不大好的情況下,在盤(pán)中以30分鐘線跌破30分鐘10均線時(shí)為出局信號(hào)。
八、南京慧智通項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所:一旦你選好了超短線個(gè)股,就應(yīng)該按照預(yù)定計(jì)劃堅(jiān)決地去做,F(xiàn)在能夠選出好股的人很多,但最后自己并沒(méi)有操作。我們?cè)谧鰶Q定的時(shí)候更多地應(yīng)該相信自己事先比較細(xì)致和系統(tǒng)的分析,而不要讓報(bào)紙和網(wǎng)站上所謂的股評(píng)家隨意扭轉(zhuǎn)了你的意志!
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車(chē)票開(kāi)售 鐵路春運(yùn)售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護(hù)08:09
- 京張“四電”通過(guò)初驗(yàn)08:08
- 鐵路新裝備拉動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進(jìn)安全生產(chǎn)整治有新招08:06
鐵路風(fēng)景
- 1開(kāi)行慢火車(chē),就是為了更快致富
- 2電子客票,讓“掃碼時(shí)代”的春運(yùn)更加美好
- 312306“plus”再次為2020年春運(yùn)保駕護(hù)航
- 4鐵路部門(mén)多措并舉消除“搶票戰(zhàn)爭(zhēng)”中的“血
- 5安全文明無(wú)特權(quán),“小事”牽出“大文章”
- 6明星坐高鐵踩桌板:提醒規(guī)范言行 切勿道德
- 7不間斷的網(wǎng)絡(luò)信號(hào) 更舒心的鐵路出行
- 8成貴高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),繪就川黔兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展新
- 9莫讓春運(yùn)回家路“加速”而不達(dá)
- 10“常勝將軍”陳榮國(guó)
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場(chǎng)。