中秋作為中國(guó)人最重要的節(jié)日之一，回家成為大多數(shù)外出求學(xué)、工作人們最為渴望的事情，可是由于客流量過(guò)高、回家之路過(guò)于困難，許多渴望回家的人最終選擇了放棄，最近筆者看相關(guān)新聞獲悉，北京中秋國(guó)慶將增開7對(duì)列車，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1300萬(wàn)，在看到這則新聞后，筆者由衷感到鐵路系統(tǒng)“想人民群眾之所想、急人民群眾之所急”的服務(wù)態(tài)度。

據(jù)介紹，今年中秋、國(guó)慶運(yùn)輸自9月25日至10月7日，共計(jì)13天。　北京鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1304萬(wàn)人，客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在10月1日，發(fā)送量將達(dá)到130萬(wàn)人。由于兩節(jié)重合，學(xué)生、探親和旅游等客流將更加集中，該局通過(guò)開行自駕游汽車運(yùn)輸專列，增開上海、包頭、赤峰等熱門方向旅客列車，最大限度滿足旅客出行需求。為滿足和提升人民群眾休閑度假和出行旅游品質(zhì)的需求，在國(guó)慶黃金周即將到來(lái)之際，繼續(xù)開行浙江杭州、江西九江和陜西西安三個(gè)方向自駕游汽車運(yùn)輸專列。

北京增開列車只是鐵路系統(tǒng)面對(duì)客流高峰積極應(yīng)對(duì)的一個(gè)體現(xiàn)，其他地市客車增開、服務(wù)質(zhì)量提升、方便旅客購(gòu)票、高峰期加班加點(diǎn)幫助旅客等一系列工作相信在中秋來(lái)臨前鐵路系統(tǒng)都會(huì)穩(wěn)步開展，為廣大旅客提供方便、快捷、舒心的回家之路。

鐵路出行作為性價(jià)比最高、安全系數(shù)最高的出行方式，一直是絕大多數(shù)旅客選擇的出行方式，每年旅客運(yùn)量驚人，而且呈逐年遞增的態(tài)勢(shì)，如此龐大的運(yùn)輸系統(tǒng)需要鐵路人不斷提高服務(wù)質(zhì)量、修建新線提高運(yùn)量等等許多辛勤的工作，在發(fā)展的過(guò)程中雖然成績(jī)顯著，但也難免存在一些問(wèn)題，比如服務(wù)質(zhì)量不高、乘客體驗(yàn)不佳等負(fù)面新聞，筆者認(rèn)為廣大旅客還是應(yīng)該抱有一顆包容的心來(lái)看待鐵路系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的一些瑕疵，畢竟高速發(fā)展給我們帶來(lái)了巨大的生活變化，讓回家變得不再難，讓一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行成為了可能，也許在發(fā)展過(guò)程中部分地區(qū)服務(wù)沒(méi)有跟上發(fā)展的步伐，但管理越來(lái)越完善、服務(wù)越來(lái)越優(yōu)質(zhì)的變化我們大家也已經(jīng)看到，相信在不久的將來(lái)，達(dá)到旅客心理預(yù)期完全可以實(shí)現(xiàn)。（邊鳴宇）