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小編組列車方便鄉(xiāng)村客
(楊濱 聶玉峰)11月30日起,沈陽至阜新間增開了一對小編組旅客列車。沈陽至阜新間原本只有一對K7357/7358次列車。前段時間,阜新車務(wù)段的干部職工在經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)內(nèi)開展客流市場調(diào)查時,發(fā)現(xiàn)阜新市及沿線鄉(xiāng)村每天有400多名旅客選擇通過公路前往沈陽辦事,其中許多人是去沈
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沈陽鐵路局確保出庫普速列車溫度達(dá)標(biāo)
(楊濱 孟維國)近期,盡管一場場寒流頻繁光顧東北地區(qū),可是細(xì)心的旅客發(fā)現(xiàn),在沈陽鐵路局管內(nèi)的各趟采用焚火方式供暖的普速列車上,車廂內(nèi)均是暖意融融、溫暖如春。沈陽局共有24列201輛不使用電采暖的普速旅客列車。要保證冬季車廂里的溫度,列車庫內(nèi)停留期間的鍋爐焚
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丹東至撫順間首開動車組列車
(楊濱 回振鵬)11月30日,一名旅客在本溪站的售票窗口,一邊掏錢買票,一邊興奮地對售票員說:“我是前幾天從本溪晚報上看到丹東到撫順也有了動車組列車,中途?勘鞠,今后去撫順可真是方便多了,時間縮短了近1個小時!钡|至撫順間原來只有一趟普速列車,丹東和
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沈陽鐵路局退休職工“回家”看變化
(焦元 高麗影)“廠里現(xiàn)在建設(shè)得真好,當(dāng)年的小作坊變成了如今的現(xiàn)代化工廠了111月29日,在沈陽鐵路局沈陽客車廠嶄新的廠房前,一名退休職工感慨地說。為發(fā)揚(yáng)老一輩“沈客人”的優(yōu)良傳統(tǒng)、增強(qiáng)企業(yè)歸屬感,沈陽客車廠開展了“邀請退休職工‘回家’看變化”活動。他們
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穿越高寒,哈達(dá)鐵路將振興東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展
作為世界上第一條投入運(yùn)營的穿越高寒地區(qū)的哈大高速鐵路,12月1日是開通運(yùn)營4周年的日子。4年來,哈大高鐵安全高效開行動車組列車262958列,發(fā)送旅客1.4億人次,旅客發(fā)送量逐年創(chuàng)歷史新高。(中國新聞網(wǎng)2016-11-30)從青藏鐵路,到哈大高鐵,隨著中國鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展
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筆墨寄情 唱響鐵路人奉獻(xiàn)之歌
■劉玉椿我感動于中國鐵路日新月異的飛速發(fā)展,作為一名鐵路人、鐵路畫家,我感到萬分榮光。謳歌我們的時代、謳歌我們的鐵路人、為他們造像,是我多年的心愿……安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題。安全是一種責(zé)任,也是一種使命,更是一種珍貴的人生態(tài)度……望著這幅長16.5米、
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風(fēng)雨共濟(jì),愛植心底
親愛的丈夫:我非常認(rèn)真地寫這封信,不是煽情,而是因為感激。感謝你給我一個溫暖的家,成為我精神上的支柱,成就我的所有夢想。17年前,我們相遇相識,我是一個灰姑娘,不漂亮,還有些自卑,是你點(diǎn)亮了我對生命的渴望,讓我對自己有了信心。都說結(jié)婚前的女人是小鳥,想
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在服務(wù)中發(fā)展壯大
■本報 孫云海 周本華近年來,延吉貨運(yùn)中心始終堅持以搶占運(yùn)輸市場為核心,圍繞營銷進(jìn)企業(yè)、兩端抓效益、裝卸提比重進(jìn)行大膽嘗試,促進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級,為闖市嘗增效益、促發(fā)展贏得先機(jī),奠定基礎(chǔ)!真情化營銷,用“韌”勁把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實延吉貨
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沈陽鐵路局普速列車外皮清洗 全部實現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)
(楊濱 孟維國)11月25日從沈陽鐵路局了解到,今年冬季,該局普速列車外皮清洗全部實現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),負(fù)責(zé)全局普速列車整備保潔任務(wù)的沈陽旅行服務(wù)段干部職工再也不用為在嚴(yán)寒天氣下清洗列車外皮而犯愁了。以往,沈陽局管內(nèi)普速列車外皮清洗工作全部靠人工完成,清洗一組
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冰凍模式下,鐵路人護(hù)衛(wèi)安全
編者按 進(jìn)入冬季,雨雪、大風(fēng)、降溫等天氣給鐵路運(yùn)輸安全帶來挑戰(zhàn)。各鐵路局克服多種困難,采取嚴(yán)密措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確保冬季列車運(yùn)行安全。同時,他們積極做好服務(wù)保障工作,制訂“送溫暖”方案,關(guān)心、關(guān)愛職工,為職工辦實事、解難題。成都局組織救援隊嚴(yán)防列車冰
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明知山有虎偏向虎山行——中鐵武漢電氣化局勇戰(zhàn)錦州
2016年4月沈陽鐵路局下發(fā)沈鐵建設(shè)函[2016]226號,根據(jù)錦州站多樓合一改造工程方案及運(yùn)輸部門要求,新增錦州站多樓合一工程將錦州站、錦州上行直通嘗錦州上行駝峰、錦州下行駝峰、薛家站、八角臺站運(yùn)轉(zhuǎn)室合并到一起,以滿足運(yùn)輸人員在新建運(yùn)轉(zhuǎn)大廳進(jìn)行集中指揮作業(yè),實現(xiàn)
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挺起“鐵脊梁”,奮力保暢通
11月18日夜間至19日中午,遼寧、吉林兩省大部分地區(qū)遭遇入冬以來最強(qiáng)冷空氣襲擊,受持續(xù)降雨降雪影響,遼寧、吉林省內(nèi)部分高速公路封閉,機(jī)場部分航班取消,長途汽車客運(yùn)站基本停運(yùn),大批旅客涌向鐵路。(參考消息11月20日)突然而至的災(zāi)害也造成多條鐵路線供電接觸網(wǎng)大
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迎入冬首場雨雪冰凍災(zāi)害 沈陽鐵路局保運(yùn)輸暢通
隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)冷在中國北方的一些區(qū)域紛紛下起了大雪,特別是我國的東北地區(qū)甚至出現(xiàn)了雨雪冰凍災(zāi)害,這給民眾的出行帶來了很多不必要的麻煩。造成了高速公路關(guān)閉、航班延誤或取消等等,鐵路部門也受此影響。由于積血的影響部分線路供電網(wǎng)出現(xiàn)了大面積的結(jié)冰,供電設(shè)
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哈爾濱鐵路局搶運(yùn)增收連續(xù)兩天日裝車破萬
(胡艷波 李偉 劉威)進(jìn)入11月份以來,哈爾濱鐵路局全力搶運(yùn)增收,裝車始終保持高速增長,截至11月20日,累計裝車178775車。該局11月16日裝車10005車,17日裝車10017車,連續(xù)2天日裝車突破1萬車。自10月下旬以來,隨著黑龍江省內(nèi)和吉林、遼寧地區(qū)部分電廠、供熱公司電煤
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沈陽鐵路局西部鐵路電力機(jī)車牽引投入試運(yùn)行
(楊濱 陳耀龍 張。11月18日,又一列滿載著萬噸霍煤集團(tuán)煤炭的和諧型電力機(jī)車駛出美麗的內(nèi)蒙古科爾沁大草原。這是沈陽鐵路局西部鐵路電力機(jī)車牽引投入試運(yùn)行以來的第十趟列車。11月9日,沈陽局在西部鐵路首次進(jìn)行電力機(jī)車萬噸大列牽引試運(yùn)行并取得成功。該局西部鐵路
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風(fēng)雪難阻出行路 眾志共譜平安歌
11月18日夜間至19日中午,遼寧、吉林兩省大部分地區(qū)遭遇入冬以來最強(qiáng)冷空氣襲擊,受此影響,沈陽鐵路局管內(nèi)多條鐵路線供電接觸網(wǎng)大面積積冰,多處鐵路供電設(shè)備受損,多趟旅客列車晚點(diǎn)運(yùn)行。這些都為鐵路運(yùn)輸帶來了嚴(yán)峻的考驗。(中國新聞網(wǎng)11月20日) 面對暴雪,影響最大
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宋云龍:鐵路機(jī)修車間的“高手”
人物檢索:宋云龍,沈陽鐵路局長春工務(wù)段綜合機(jī)修車間工程師。多年來,他牽頭研發(fā)出各種工務(wù)器材30余種、模具41套,累計為企業(yè)創(chuàng)效90余萬元,先后獲得單位先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號。11月8日一大早,長春工務(wù)段綜合機(jī)修車間工程師宋云龍就急匆匆趕到單位,蹲在一臺
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沈陽鐵路局官微成推介運(yùn)輸新品好幫手
(楊濱 魯海洲)“雙十一”期間,沈陽鐵路局官方微信平臺上,有關(guān)鐵路推出快捷運(yùn)輸新產(chǎn)品的報道一篇接著一篇。一位叫“傳播正能量”的微信用戶這樣留言:“鐵路助力電商,受益的是百姓1沈陽局官方微信平臺正式創(chuàng)辦以來,始終秉承著“服務(wù)旅客、互動交流、展示形象”的
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沈陽鐵路局戰(zhàn)雨雪冰凍保安全暢通
(楊濱 昝晶)11月18日夜間至19日中午,遼寧和吉林兩省大部分地區(qū)遭受大風(fēng)和雨雪冰凍災(zāi)害襲擊,造成沈陽鐵路局管內(nèi)多條鐵路線供電接觸網(wǎng)大面積結(jié)冰,多處鐵路供電設(shè)備受損,多趟旅客列車晚點(diǎn)運(yùn)行。災(zāi)害天氣中,沈陽局主要領(lǐng)導(dǎo)堅守調(diào)度中心統(tǒng)籌指揮,其他班子成員分赴災(zāi)
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沈陽鐵路局開展客車“體檢”確保冬運(yùn)安全
(楊濱 畢昆 于濤)為給冬季出行的旅客營造溫暖舒適的旅途環(huán)境,近期,沈陽鐵路局對所屬5359輛客車的防寒設(shè)施逐輛進(jìn)行整修。整修中,沈陽局車輛系統(tǒng)以“高一擋、嚴(yán)一格、緊一扣”的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把客車質(zhì)量關(guān)。長春車輛段在對客車逐輛進(jìn)行質(zhì)量狀態(tài)普查的基礎(chǔ)上,將客車防寒
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鐵路各級團(tuán)組織“雙十一”物流營銷戰(zhàn)捷報頻傳
(張依)為貫徹中國鐵路總公司黨組決策部署,打響鐵路快捷物流品牌,全國鐵道團(tuán)委日前發(fā)動全路各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年在“雙十一”期間開展了一系列青年營銷突擊活動,為塑造鐵路服務(wù)新形象做出貢獻(xiàn)。各級團(tuán)組織號召休班鐵路青年以志愿者身份組建快捷物流搶運(yùn)隊。南昌
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紅色城市里的豐收
■本報 王 賓在內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟地區(qū)烏蘭浩特,有一支來自中國中鐵九局集團(tuán)的施工隊伍。烏蘭浩特的蒙古語為“紅色城市”。他們?yōu)榕d安盟這個革命老區(qū)百姓早一天享受到更加便捷的交通,晝夜奮戰(zhàn)在白(城)阿(爾山)鐵路葛根廟至烏蘭浩特段擴(kuò)能改造工程施工現(xiàn)常白阿鐵路
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貨運(yùn)營銷的“尖刀班”
■本報 焦 元 本報 于作濤 李曉華11月11日,在白城市洮北區(qū)清鎮(zhèn)八家子村,來自沈陽鐵道物流集團(tuán)有限公司白城貨運(yùn)分公司的營銷組長王慧秋通過與振峰種植專業(yè)合作社的負(fù)責(zé)人張振峰溝通,攬得了一單運(yùn)輸合同。這個成立3個多月的公司是白城貨運(yùn)中心的一個班組,在班組長
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5億旅客的發(fā)送量”背后的鐵路人故事
全國各大權(quán)威媒體報道,截止至11月14日,長三角鐵路年發(fā)送旅客首次突破5億人大關(guān),全年發(fā)送旅客有望超過5.5億人,約占全國鐵路旅客發(fā)送量五分之一。年關(guān)未至,捷報先行。長三角鐵路在11月中旬就刷新了以往年發(fā)送旅客的紀(jì)錄,以“首破5億”交出了成績單。5億人次的用腳投
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守護(hù)進(jìn)藏列車安全
■本報 龐薔華 本報 馮煥君 畢 昆 于 濤在廣袤的東北平原與神奇的青藏高原間,沈陽鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)?0組進(jìn)藏列車,翻越海拔5100多米高的唐古拉山,架起了一條通向“日光之城”拉薩的幸福天路。沈陽局擔(dān)當(dāng)進(jìn)藏列車乘務(wù)及配屬車輛管理任務(wù)的車輛部門干部職工,挑戰(zhàn)極限