綠巨人,開出復(fù)興號(hào)的新風(fēng)采
中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,10月25日起,川渝境內(nèi)多條鐵路線將陸續(xù)開行23列“綠巨人”動(dòng)車組列車,從而縮短現(xiàn)在普速列車線路的運(yùn)行時(shí)間。(來源:中國(guó)新聞網(wǎng))
在高鐵上線新車型后,中國(guó)鐵路集團(tuán)公司把目光放在了普速列車上了。“綠巨人”的型號(hào)是CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中列車,因涂裝為綠色所以被稱為“綠巨人”。“綠巨人”其最高運(yùn)行時(shí)速160公里,全列9節(jié)編組,。單列可承載乘客約720人次,設(shè)有一等座、二等座兩種車廂。
“綠巨人”動(dòng)車組列車比普速“東風(fēng)”列車多出了不少新技術(shù)。普速列車上的座位號(hào)紙質(zhì)版提示變成了電子顯示屏顯示,藍(lán)色數(shù)字黑色屏幕顯示出這個(gè)座位是否售出,科技感十足!熬G巨人”主要有3種照明模式:白天的自定模式自動(dòng)適應(yīng)列車高速過隧道的光感調(diào)節(jié)。晚上有夜間模式與睡眠模式。在節(jié)能的同時(shí)照顧到乘客的舒適度!熬G巨人”在每排座椅的前后均設(shè)有220V電源供使用,除外還比和諧號(hào)多了USB接口方便沒有帶充電器的旅客。最大的黑科技是復(fù)興號(hào)上有穩(wěn)定的免費(fèi)WIFI。旅客不用再每次坐車前在下載電視劇或者電影了,旅客在列車上也可以在網(wǎng)絡(luò)的海洋自由的選擇自己喜歡的做的事了。
“綠巨人”上線后最重要的優(yōu)勢(shì)是可以縮短開行時(shí)間,如廣達(dá)線最高時(shí)速為120公里,在達(dá)成線最高時(shí)速可達(dá)160公里,其中壓縮時(shí)間最多的是重慶北至巴中D5076次、巴中至成都D5075次、成都東至巴中D5066次、巴中至重慶北D5075次列車,全程運(yùn)行時(shí)間約為4至5小時(shí),較現(xiàn)在的普速列車分別縮短了2.5至3小時(shí)不等。
中國(guó)從普速列車組到和諧號(hào)列車組在到復(fù)興號(hào)列車組,其中的每一步都走的很扎實(shí)。中國(guó)鐵路起點(diǎn)比國(guó)外低,但是發(fā)展速度卻比國(guó)外快很多。因?yàn)橹袊?guó)有信心成為鐵路強(qiáng)國(guó),F(xiàn)在中國(guó)高鐵已經(jīng)成為了中國(guó)的一張名片,那么中國(guó)鐵路就是名片上那個(gè)閃亮的燙金文字。(老瓜藤子)
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