懷化鐵路樞紐是湖南境內(nèi)區(qū)域性鐵路樞紐，由枝柳線的懷化南編組站和湘黔線的懷化站組成，溝通南北，連接西東，是北煤南運的重要通道。懷化樞紐工程于1970年8月施工，1974年基本形成能力。樞紐計有客站、編組站、貨站、機務段、車輛段、工務段、電務段、水電段、建筑段等32個項目。懷化客站到發(fā)線5股，存車線5股，候車室1000平方米，以辦理客運為主，同時辦理東西方向無改編直達列車各項技術作業(yè)以及水電段、工務段、建筑段、電務段的取送車作業(yè)。懷化南編組站主要擔負四個方向貨物列車到發(fā)，有調(diào)列車的解編作業(yè)。車站南端東側(cè)有綜合性貨場，西側(cè)接有材料廠、懷化地區(qū)物資局、供銷社、商業(yè)局等單位的專用線，站內(nèi)并有貨車洗消所和車輛段，為二級四場站型，1987年日均辦理車數(shù)2662輛。