鐵路空車走行率是指走行千米對(duì)重車車輛千米或運(yùn)用車車輛千米的比率,一般以百分?jǐn)?shù)表示。這個(gè)指標(biāo)按全部車輛計(jì)算,也可按車種分別計(jì)算。因?yàn)椴煌能嚪N通用程度不同,空率相差懸殊,例如粘油罐車的空率幾乎是100%,而敞車的空率要低得多,所以有必要分別加以統(tǒng)計(jì),以考核其運(yùn)用情況?章实挠(jì)算公式是:
兩者之間的關(guān)系是:
在對(duì)比不同國(guó)家的資料或不同時(shí)期的資料時(shí),常常需要進(jìn)行這種換算。
空車千米是一種非產(chǎn)出性的工作量,但是又是生產(chǎn)過程中不可避免的,因此應(yīng)盡可能地通過空車的合理調(diào)整,將它減少到最低限度,所以空車走行率一般說來越低越好。但是,也有些客觀因素導(dǎo)致空率的增加,如專用車的發(fā)展、某些地區(qū)大宗貨源的開發(fā)等,因而必需具體問題具體分析,才能對(duì)指標(biāo)的變動(dòng)作出合理的評(píng)價(jià)。
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