區(qū)段運輸成本

區(qū)段運輸成本是指具體運輸區(qū)段生產(chǎn)單位運輸產(chǎn)品所消耗的運輸支出。鐵路運輸區(qū)段的形成受多方面因素的影響，不同的運輸區(qū)段各有其特點，如線路狀況不同，機車車輛類型不同，通信設(shè)備和行車聯(lián)絡(luò)方式不同，運輸?shù)呢浄N與貨流密度不同等。

這些特點上的差異直接或間接對運輸成本發(fā)生影響，即使在同一運輸區(qū)段內(nèi)，由于貨流和車流的不平衡，上、下行區(qū)段運輸成本也是有差異的，為此要分別計算重車方向和空車方向的區(qū)段運輸成本。區(qū)段運輸成本的計算，一般分為兩個步驟：對與行車量有關(guān)支出部分，采用支出率法計算各種作業(yè)成本;對與行車量無關(guān)的其他支出，分別按部門、按科目，按一定指標進行劃分和計算。區(qū)段運輸成本用于論證線路通過能力。劃一機車牽引重量標準、選擇機車牽引類型、在各種運輸方式間分配運量以及合理配置生產(chǎn)力等方面。