協(xié)會集裝箱定期條款(一切險)是為了使國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱本身滅失時能得到補(bǔ)償而進(jìn)行投保一切險的條款。這條款由倫敦保險人協(xié)會制定，其內(nèi)容概要如下：第1條：規(guī)定了在保險期內(nèi)產(chǎn)生的損害全部賠償。第2條：不承保由于自然耗損、品質(zhì)低劣、已延遲、有固有缺陷，因性質(zhì)特點會遭致?lián)p害的規(guī)定。第3條：對補(bǔ)償集裝箱機(jī)械部分損害的限制規(guī)定。第4條：在一張單據(jù)中以多個集裝箱作為合同對象的情況下，賠償時把各個集裝箱也看作為分別投保的對象。第5條：(1)集裝箱受到損壞但未全損時，僅賠償修理費(fèi);(2)規(guī)定對損害的賠償須從賠償額中扣除一定金額(所謂的小損害免責(zé)額)。第6條：規(guī)定已損壞的集裝箱，在未修復(fù)期間如為全損時，則僅作為全損的損壞額賠償。第7條：集裝箱的損害能否構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)修理費(fèi)和保險金額確定。第8條：索賠通知的規(guī)定。

第9條：對防止損害、減輕損壞，對第三者損害賠償請求權(quán)的保全義務(wù)的規(guī)定。第10條：關(guān)于共同海損和救助費(fèi)，按約克·安特衛(wèi)普規(guī)則處理的規(guī)定。第11條：根據(jù)運(yùn)輸合同上“互有過失碰撞條款”(Both to Blame Collision clause)被保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的規(guī)定。第12條：對于損害的原因，即使是被保險人的雇傭人的故意過失，而被保險人對此不了解時，所發(fā)生的損害應(yīng)給予賠償?shù)囊?guī)定。第13條：所謂“不提供保險利益條款”(Not to Insure clause)的規(guī)定。第14、15條：隨著單據(jù)轉(zhuǎn)讓和集裝箱的出賣，取消保險合同的規(guī)定。第16條：當(dāng)事人雙方在30天之前預(yù)告，就可以解除保險合同的規(guī)定。第17條：不承保戰(zhàn)爭險的條款。第18條：不承保原子彈爆炸危險的條款。第19條：不承保因沒收、國有化和國家征用而受損害的規(guī)定。第20條：不承保罷工、暴動等危險的條款。見“協(xié)會集裝箱定期條款”(全損、共同海損、救助報酬、救助費(fèi)用、施救費(fèi)用)和“集裝箱自身保險”。