春運(yùn)

在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期中，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到了驚人的9946萬(wàn)人次，并且在節(jié)后繼續(xù)保持了高位運(yùn)行狀態(tài)。這一成就的背后，是鐵路部門(mén)科學(xué)創(chuàng)新、數(shù)字化升級(jí)以及服務(wù)品質(zhì)

截至2月16日正月初七，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1528.8萬(wàn)人次，連續(xù)3天刷新春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。全國(guó)鐵路運(yùn)力如破竹之勢(shì)，再創(chuàng)新高。這背后，不僅僅是數(shù)字的增長(zhǎng)，更是鐵路

“以前都是別人守護(hù)我，現(xiàn)如今我也可以守護(hù)別人了１，襄陽(yáng)鐵路公安處保康縣車(chē)站派出所神農(nóng)架警務(wù)區(qū)民警唐金潮，在春節(jié)崗位上自豪地說(shuō)道。不覺(jué)間，00后的他們已悄然接過(guò)接力

安多縣草原上依然空曠、寒風(fēng)刺骨，大雪紛飛，溫度零下20攝氏度，這里的海拔有4702米，含氧量是海平面一半。安多火車(chē)站位于那曲市北部，唐古拉山脈南麓�，F(xiàn)在是8點(diǎn)10分，再過(guò)

春運(yùn)返工潮如期而至，旅客們風(fēng)塵仆仆，背起行囊，乘著火車(chē)踏上歸途，共同迎接新一年的挑戰(zhàn)和生活期待。與此同時(shí)，在陜西省寧強(qiáng)縣陽(yáng)平關(guān)鎮(zhèn)這一千年古道上，有著這樣一群鐵路

對(duì)于鐵路職工來(lái)說(shuō)，春運(yùn)期間卻是一年中最為繁忙的時(shí)候，他們堅(jiān)守崗位，默默為旅客的出行保駕護(hù)航。當(dāng)我們坐在列車(chē)上向窗外望去時(shí)，偶爾會(huì)看到一個(gè)個(gè)小站一閃而過(guò)，在那里有

早餐在鍋里，熱一熱叫孩子們起來(lái)吃。今天天氣好，下午可以曬曬被子。桌子上的糖果只能吃兩顆，多了會(huì)長(zhǎng)蛀牙。”除夕這天，韓榮枝在趕往單位的路上，迅速把需要交代的事情發(fā)

渭水鄉(xiāng)泮，秦嶺縱橫，作為連接南北的運(yùn)輸要塞，春運(yùn)期間新豐鎮(zhèn)車(chē)站日均運(yùn)輸量高達(dá)33000輛次。路網(wǎng)交錯(cuò)，運(yùn)輸繁忙，保障安全運(yùn)輸是生產(chǎn)工作的重中之重，也是駐守在新豐站場(chǎng)成

春運(yùn)開(kāi)始了，時(shí)令也進(jìn)入三九天，今年冬天比往年更冷，西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段綜合檢修車(chē)間，為完成好春運(yùn)期間的生產(chǎn)檢修任務(wù)，將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作為戰(zhàn)斗火線，與時(shí)間賽跑，

春節(jié)前后，陜北地區(qū)的寒冷天氣似乎比以往來(lái)的更猛烈一些。凌晨4時(shí)20分，一天中最冷的時(shí)間點(diǎn)，溫度零下20℃，空曠的延安站站場(chǎng)無(wú)遮無(wú)擋，4、5級(jí)的北風(fēng)吹在臉上如刀割一樣。中

2月22日深夜23時(shí)30分，寒氣逼人。隨著一聲號(hào)令，滬昆鐵路貴州東段玉屏大龍口線路鋼軌應(yīng)急維修換軌施工作業(yè)順利展開(kāi)。一群工務(wù)人，他們?cè)诤�冷的夜晚，第一時(shí)間對(duì)線路設(shè)備進(jìn)

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司凱里工務(wù)段為全力確保春運(yùn)期間設(shè)備安全，組織段領(lǐng)導(dǎo)分工包線，100余名包保干部下現(xiàn)嘗進(jìn)班組、到崗位，深入春運(yùn)一線，徒步對(duì)線路設(shè)備、防護(hù)

連日來(lái)，春節(jié)假期返程客流進(jìn)入高峰期。針對(duì)粵、湘、瓊?cè)�省客流總量大、高峰期長(zhǎng)、日高峰客發(fā)量大等特點(diǎn)，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司按照“梯次投放、留有冗余、應(yīng)急有備”

隨著春節(jié)假期的結(jié)束，全國(guó)鐵路迎來(lái)了返程高峰。2月18日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客數(shù)量高達(dá)1560.8萬(wàn)人次，連續(xù)四日突破1500萬(wàn)人次大關(guān)，這不僅彰顯了鐵路運(yùn)輸?shù)母咝�與安全，更映射出

春節(jié)假期過(guò)后，隨著務(wù)工客流的集中返程，全國(guó)鐵路迎來(lái)了春運(yùn)返程的高峰期。據(jù)央視新聞客戶端報(bào)道，截至2月19日，全國(guó)鐵路節(jié)后返程客流已經(jīng)連續(xù)八天保持在千萬(wàn)人次以上，顯示

今年春節(jié)假期，全國(guó)范圍內(nèi)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近23億人次，創(chuàng)下了春運(yùn)歷史新高。面對(duì)如此龐大的客流、車(chē)流，數(shù)字技術(shù)成為了保障旅客安全有序出行的重要支撐。全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送

春運(yùn)以來(lái)，隨著春運(yùn)臨客的加開(kāi)，安康機(jī)務(wù)段后勤車(chē)間安康待班樓乘務(wù)員接待量急劇攀升，日接待量由原來(lái)日常的200多人次上升到約300多人次，就餐人數(shù)由原來(lái)日常的260多人次上升

我把自己融入有夢(mèng)的時(shí)光那種清醒、執(zhí)著、追逐和癡迷——擁抱平凡去見(jiàn)證小站人的無(wú)私.亮麗的一抹橙黃時(shí)刻定格在心中在情感流露中做心靈審視書(shū)寫(xiě)愛(ài)崗敬業(yè)的片段找到了自己的歸